อะไรอยู่เบื้องหลังราคารถมือสองที่พุ่งสูงขึ้น? สัญชาตญาณของผมบอกว่ามันคงเกิดขึ้นได้ไม่นาน แต่ถ้ามันเกิดขึ้นจริง ก็คงเป็นเพราะภาวะเงินเฟ้อที่รุนแรง

หุ้นระเบิด อิฐและปูน California Daydreamin' แคนาดา รถยนต์และรถบรรทุก อสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ บริษัทและตลาด ผู้บริโภค ฟองสบู่สินเชื่อ พลังงาน ปัญหาในยุโรป ธนาคารกลางสหรัฐฯ ฟองสบู่ที่อยู่อาศัย 2 อัตราเงินเฟ้อและการลดค่าเงิน งาน การซื้อขาย การขนส่ง
เป็นแบบนี้ต่อเนื่องมาหลายเดือนแล้ว ราคาของรถมือสองพุ่งสูงขึ้นจากที่น่าตกใจไปสู่ที่น่าตกใจยิ่งขึ้น และเมื่อฉันคิดว่าราคาไม่สามารถพุ่งสูงขึ้นไปกว่านี้อีกแล้ว มันก็พุ่งสูงขึ้นจริงๆ
จากข้อมูลรถยนต์มือสอง ราคาประมูลรถยนต์มือสองในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 8.3% ในเดือนเมษายนเมื่อเทียบกับเดือนมีนาคม เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับต้นปี เพิ่มขึ้น 54% นับตั้งแต่เดือนเมษายน 2563 และ 40% นับตั้งแต่เดือนเมษายน 2562 ดัชนีมูลค่าที่ Manheim ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Cox Automotive เผยแพร่ในวันนี้ ทุกสิ่งทุกอย่างในตลาดรถยนต์มือสองกำลังสับสน:
ในช่วง 13 เดือนจนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2552 ราคาที่พุ่งสูงขึ้นนั้นถูกทำลายลงอย่างสิ้นเชิงจากการพุ่งสูงขึ้นของสถิติเดิมก่อนหน้านี้ ซึ่งรวมถึงโครงการแลกรถเก่าเป็นเงินสดที่ทำให้รถยนต์เก่าที่ยังใช้งานได้ทั้งรุ่นออกจากตลาดไป
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ซื้อรถยนต์จากการประมูลเพื่อเติมเต็มสินค้าคงคลังต้องเผชิญกับปริมาณรถยนต์ที่จำกัด ขณะที่ตัวแทนจำหน่ายรายอื่น ๆ จำนวนมากกำลังประมูลรถยนต์รุ่นเดียวกัน พวกเขาจึงสบถด่าในใจ ขึ้นราคาเพื่อให้ได้รถยนต์มาอย่างน้อยก็บางส่วน และหวังว่าจะสามารถส่งต่อราคาที่เกินจริงและกำไรมหาศาลนี้ให้กับผู้บริโภคได้ โดยทั่วไปแล้วราคาขายปลีกจะช้ากว่าราคาขายส่งประมาณหกสัปดาห์
ผู้บริโภคยินดีจ่ายในราคาที่สูงเกินจริงเหล่านี้ แทนที่จะประท้วงหยุดงาน: Cox Automotive ประมาณการว่ายอดขายปลีกรถยนต์มือสองเพิ่มขึ้นเป็น 22.4 ล้านคันเมื่อปรับฤดูกาลแล้วในเดือนเมษายน Stemis จ่ายเงินดาวน์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
สัญชาตญาณของผมบอกว่าการพุ่งขึ้นแบบนี้ไม่สามารถคงอยู่ได้ หากผู้บริโภคลังเลเกี่ยวกับราคาเหล่านี้และประกาศหยุดงานประท้วง เมื่อมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจหมดลงและราคาที่บ้าคลั่งเหล่านี้ลดลง ดีลเลอร์ก็จะยึดสินค้าราคาแพงไว้เป็นหลักประกันเพื่อซื้อบ้าน หากการกระทำเช่นนี้อาจนำไปสู่ปัญหาได้
จากข้อมูลของ Cox Automotive พบว่าสินค้าคงคลังขายส่ง ณ สิ้นเดือนเมษายนลดลงเหลือ 17 วันของยอดขาย ขณะที่ 23 วันของการจัดส่งถือว่าปกติ ส่วนสต็อกรถยนต์มือสองขายปลีกอยู่ที่ 33 วัน เทียบกับ 44 วันตามปกติ
ปัญหาอุปทานรถยนต์มือสองเริ่มต้นขึ้นเมื่อปีที่แล้ว เมื่อธุรกิจรถเช่าพังทลายลง และบริษัทรถเช่าลดจำนวนรถยนต์ในกองยานพาหนะลง โดยการขายรถยนต์เดิมและลดคำสั่งซื้อรถยนต์ใหม่ ส่งผลให้จำนวนรถยนต์ใหม่เข้าสู่กองยานพาหนะเช่าลดลงทั้งในปีที่แล้วและปีนี้
แต่ในปัจจุบัน ธุรกิจให้เช่าเริ่มฟื้นตัว เนื่องจากผู้คนเริ่มเดินทางอีกครั้ง และรถเช่าก็มีจำนวนน้อยลง
ปัญหาการขาดแคลนอุปทานในขณะนี้ยากที่จะชดเชยได้ เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ในช่วงต้นปีนี้ พวกเขาปิดโรงงานและยกเลิกกะการทำงาน และให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ระดับไฮเอนด์เพื่อชดเชยจำนวนรถยนต์ที่ลดลง ฟอร์ดประกาศว่าการผลิตทั่วโลกอาจลดลง 50% ในไตรมาสที่สอง ภายใต้สถานการณ์เช่นนี้ ยอดขายรถยนต์เช่าสำหรับผู้มีรายได้น้อยต้องหยุดชะงักลง กองรถยนต์เช่าจึงประสบปัญหาในการหารถยนต์ใหม่
Avis เตือนในรายงาน 10-Q ประจำไตรมาสที่ส่งถึง SEC เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคมว่าบริษัทไม่สามารถจัดหารถยนต์ให้กับกองยานได้เพียงพอ:
“เราเผชิญกับความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับซัพพลายเออร์ยานยนต์ รวมถึงการขาดแคลนอุปทานเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก”
ด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงการปิดโรงงานผลิตหรือเหตุผลอื่นๆ เราจึงประสบและอาจประสบกับความล่าช้าเพิ่มเติมในการรับรถยนต์ใหม่จากผู้ผลิตรถยนต์
“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกกำลังส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่ออุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์หลายรายที่จัดหายานยนต์ให้กับเรา
“ตัวอย่างเช่น โรงงานผลิตรถยนต์บางแห่งในอเมริกาเหนือและประเทศอื่นๆ ได้หยุดการผลิตหรือลดการผลิตลงเนื่องจากขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ที่ใช้ในการผลิต”
“ด้วยเหตุนี้ การขาดแคลนอุปทานเซมิคอนดักเตอร์จึงส่งผลกระทบต่อการขนส่งยานพาหนะใหม่ และคาดว่าจะยังคงส่งผลกระทบต่อต่อไป ซึ่งอาจทำให้การตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคทำได้ยาก”
กองยานพาหนะให้เช่าอื่นๆ กำลังเผชิญกับปัญหาเดียวกัน: ผู้ผลิตที่ประสบปัญหาใหญ่ในการประกอบรถยนต์เนื่องจากขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์กำลังละเลยเรื่องนี้ไป
ในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2564 ยอดขายรถยนต์แบบกองยานลดลง 48% จาก 693,000 คันในปี 2562 เหลือ 360,000 คันในปีนี้ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ตามข้อมูลของ Car Rental News
ปัจจุบัน กองรถเช่าจะเก็บรถยนต์ที่เป็นเจ้าของไว้นานขึ้นและนำรถเหล่านั้นไปประมูลด้วยระยะทางที่สูงขึ้น ค็อกซ์ระบุว่า ระยะทางเฉลี่ยของรถยนต์เช่าที่มีความเสี่ยงซึ่งขายในการประมูลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา (รถยนต์ที่ไม่ได้อยู่ในโครงการซื้อคืนของผู้ผลิต) ส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง 40,000 ถึง 50,000 ไมล์ แต่ในเดือนมีนาคม ระยะทางเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 12,000 ไมล์ เป็น 67,000 ไมล์ จากระยะทางที่สูงอยู่แล้วในเดือนกุมภาพันธ์ ในเดือนเมษายน ระยะทางเฉลี่ยพุ่งสูงถึง 82,800 ไมล์!
แม้ว่าระยะทางจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ราคาเฉลี่ยของหน่วยความเสี่ยงที่เช่าเหล่านี้ – ซึ่งแสดงให้เห็นว่าตลาดมีความบ้าคลั่งขนาดไหน – กลับเพิ่มขึ้น 32% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ปัจจุบัน กองยานพาหนะให้เช่าเป็นผู้ซื้อหลักในการประมูล ส่งผลให้ราคาสูงขึ้น กองยานพาหนะเหล่านี้มักจะซื้อรถยนต์ในการประมูลเป็นประจำเพื่อตอบสนองความต้องการในท้องถิ่น ซึ่งไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ปัจจุบันสิ่งนี้กำลังเกิดขึ้นในระดับที่ใหญ่ขึ้น
Bloomberg กล่าวในแถลงการณ์ว่า "กลุ่มจัดซื้อยานยนต์ของเราทำงานอย่างหนักในการจัดหารถยนต์ใหม่ๆ และรถมือสองไมล์ต่ำให้มากขึ้นผ่านช่องทางต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น"
โฆษกของ Hertz บอกกับ Bloomberg ว่าบริษัท "ซื้อรถมือสองไมล์ต่ำจากแหล่งต่างๆ รวมถึงการประมูล การประมูลออนไลน์ ตัวแทนจำหน่าย และโปรแกรมให้เช่ารถ"
ในด้านธุรกิจที่ต้องติดต่อกับลูกค้า กองรถเช่าจะทำเงินเมื่อถึงเวลาที่เหมาะสม และขึ้นค่าเช่าในตลาดหากทำได้ ซึ่งเป็นการเติมเชื้อไฟให้ภาวะเงินเฟ้อรุนแรงขึ้นอีกอย่างแน่นอน
ชอบอ่าน WOLF STREET มาก อยากสนับสนุนไหม? ใช้ตัวบล็อกโฆษณาสิ – ฉันเข้าใจเหตุผล – แต่อยากสนับสนุนเว็บไซต์นี้ด้วย? คุณสามารถบริจาคได้ ฉันรู้สึกขอบคุณมาก คลิกที่แก้วเบียร์และชาเย็นเพื่อดูวิธี:
แค่อยากให้คุณเห็นว่ามันบ้าแค่ไหนที่ผมมีรถอินฟินิตี้อายุ 20 ปีที่ไม่ได้ออกจากโรงรถมาหลายปีแล้ว แล้วขโมยก็ถูกจับได้ด้วย GPS ผู้ที่เกี่ยวข้องบอกว่าการขโมยรถเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในปี 2021
ผมมั่นใจว่าถ้าสหรัฐฯ เพิ่มเกณฑ์อายุเป็น 30 ปี รถมือสองนำเข้าคงมีออกมาเยอะ
ฉันอายุ 65 ปีแล้ว และพ่อแม่ของฉันยังมีชีวิตอยู่ พวกเขามีรถยนต์ไมล์ต่ำและรถบรรทุกไมล์ปานกลาง ทั้งสองคันจะได้รับมรดกหรือขายไป ซึ่งดูเหมือนจะเป็นเรื่องปกติเมื่อคนรุ่นเบบี้บูมเมอร์อายุมากขึ้น
มันหมายถึง "ตัวแทนจำหน่าย" เหมือนใน Joe's Used Cars ไม่ใช่ตัวแทนจำหน่าย Ford ที่คุณทำงานด้วย เพราะดูเหมือนว่าพวกเขาจะทิ้งของที่ดีที่สุดไว้ที่นั่นเพื่อขายต่อ ใช่ไหม? บางทีคำว่า "ตัวแทนจำหน่าย/ตัวแทนจำหน่าย SHIP" อาจเป็นศัพท์แสงที่ฉันพลาดไป? ตัวแทนจำหน่ายบางรายควรซื้อส่วนที่ขาดทุนในการประมูลด้วยหรือไม่? ฉันคิดว่านี่คือปัญหาที่แท้จริงของฉัน (ครั้งนี้ฉันอ่านบทความสองครั้ง) อีกอย่าง ในช่วงต้นยุค 80 ฉันไปประมูลกับผู้ชายคนหนึ่งที่มี "ใบอนุญาตเข้า/ซื้อ" และพ่อของเขา พวกเขาซื้อส่วนหน้าและด้านหลังของกระต่ายทั้งตัวแล้วต้มรวมกันเป็นหนึ่งในกิจการของพวกเขา ในทุ่งโคลนขนาดใหญ่รอบๆ Sears Point ถ้าจำไม่ผิด (ฉันซื้อและซ่อม Honda 500 4 ที่พัง) ดังนั้นคำถามที่สองคือ การประมูลที่คุณพูดถึงนั้นมองไม่เห็น หรือผู้ประมูลกำลังเดินเตร่ไปตามทางเดิน? รถยนต์หลายคันอยู่ในสภาพดี เพียงแต่เต็มไปด้วยฝุ่น
ตัวแทนจำหน่ายที่ซื้อในการประมูลคือตัวแทนจำหน่ายอิสระหรือตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ ​​หรือบุคคลอื่นใดที่ได้รับอนุมัติให้ซื้อในการประมูล
ไม่ใช่ 30 ปี แต่เป็น 25 ปี บางรัฐมีข้อกำหนดอื่นๆ อีกมากมาย นี่คือข้อมูลบางส่วน: https://usacustomsclearance.com/process/guide-to-importing-cars-to-usa/
ขอบคุณนะ ไมค์ นี่เป็นเว็บไซต์ที่ดีมาก ๆ ที่จะเพิ่มเข้าไปในคลังทรัพยากรที่กำลังเติบโตของฉัน ยังไงก็ตาม ฉันได้รับคำตอบจาก CA อย่างที่คาดหวังไว้
ที่วอชิงตัน จำนวนการขโมยรถยนต์พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว มีป้ายโฆษณาใกล้รถไฟใต้ดินเขียนว่า "พอคุณกระโดดออกมา มันก็จะกระโดดขึ้นมา" (ประมาณนั้น) รถยนต์ไม่ได้ทันสมัยขนาดนั้นหรอก ก็แค่รถธรรมดาๆ ทั่วไป ผมอ่านเจอบทความใน NPR (ผมอ่าน NPR อยู่) ที่บอกว่าแม้แต่ตัวเร่งปฏิกิริยา (catalytic converter) ก็ยังทำเงินจากรถรุ่นเก่าได้ ที่น่ากลัวที่สุดคือผมโดนจับหน้าเด็กวัยรุ่น อาจจะแค่ไปเที่ยวหรือวางแผนส่งของไปเม็กซิโกซิตี้ก็ได้ ใครจะไปรู้ครับ?
Cobalt, CATS ถูกขโมยมาจาก DC มาหลายปีแล้ว ช่างเป็นสถานที่ที่น่าสนใจในเมืองหลวงของประเทศเราจริงๆ คุณสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงของราคาแพลตตินัมและแพลเลเดียมในช่วงสองปีที่ผ่านมาบ้างไหม? เสียดายจังที่ซื้อมาแล้ว!
การขโมยรถ DWY CAT กลายเป็นอาชญากรรม "การค้า" ไปแล้วเกือบทั่วโลก พวกเขาแข่งกันว่าใครจะเอารถออกมาได้เร็วที่สุดด้วยเครื่องเจียรไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่และแขนยาว ทายผล "แชมป์" คนปัจจุบันภายใน 10 วินาทีตั้งแต่ต้นจนจบ!
แมวยุคใหม่มีลักษณะเป็น "รูปสามเหลี่ยม" พวกมันใช้โรเดียม (น่าจะเป็นซีเรียมในยุค 90) รวมถึงแพลทินัมและแพลเลเดียมในปฏิกิริยาเคมีที่ซับซ้อนมาก ผมสงสัยว่าแมวที่ถูกขโมยไปนั้นถูกนำไปหลอมเพื่อแลกกับเงินเท่านั้น เนื่องจากโครงสร้างรังผึ้งเซรามิกที่ซับซ้อนของมัน พวกมันมีมูลค่ามากกว่าในฐานะอะไหล่ พวกมันใหม่มีราคาตั้งแต่ 1,000 ถึง 2,000 ดอลลาร์ขึ้นไป เห็นได้ชัดว่ารถยนต์รุ่นใหม่สามารถถูกขโมยมาจากรถยนต์ที่ดีกว่าได้ และรถยนต์ไฮบริดก็เป็นที่นิยมเช่นกันเพราะใช้น้ำมันเบนซินน้อยกว่ามาก
นี่คือต้นทุนทางสังคมจากความเหลื่อมล้ำทางรายได้และทรัพย์สินสุทธิอย่างรุนแรง... คาดหวังมากขึ้นเมื่อสถานการณ์เลวร้ายลง “ภาษีสังคม” ที่มากเกินไป น่าเสียดายที่ประชากรกลุ่มที่ยากจนที่สุด ซึ่งไม่สามารถเป็นเจ้าของอพาร์ตเมนต์หรือบ้านที่มีโรงรถได้ กลับต้องทนทุกข์ทรมานมากที่สุด ซึ่งทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น
ตัวเร่งปฏิกิริยาในพื้นที่ของผมยังคงขโมยอยู่ ใครก็ตามที่มีรถแบบผม (Honda CRV 2000) ควรตั้งงบประมาณสำหรับรถคันใหม่
สัปดาห์ที่แล้ว เพื่อนร่วมงานของฉันคนหนึ่งถูกขโมยรถตู้เก่าๆ คันหนึ่งไป ซึ่งเป็นรถที่เจ้าของบ้านเธอเคารพมากว่า 15 ปี จนถึงตอนนี้มันก็ใช้การไม่ได้เลย
นี่มันบ้าไปแล้ว เพื่อนบ้านผมโดนรถ F150 อายุ 15 ปี ขโมยไปเมื่อเดือนที่แล้วตอนไปซื้อของที่ Home Depot ราคารถมือสองที่พุ่งสูงขึ้นทำให้โจรใจกล้ากลายเป็นโจรได้
ยิ่งไปกว่านั้น แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่คนทั่วไปจะขโมยรถฮุนได ฉันคิดว่านี่อาจเป็นเหตุผลที่รถกระบะอายุ 15 ปีที่มีมูลค่าขายต่อสูงเป็นเป้าหมายหลัก
ใช่ ตอนกลางวันแสกๆ นั่นแหละ ที่ตลกคือตำรวจรับแจ้งความแล้วบอกเพื่อนบ้านว่าถึงจะจับได้ ขโมยก็ต้องโดนปรับ แค่นั้นเอง
ดูเหมือนตลก แต่มันไม่ใช่เลย ลองนึกภาพว่าคุณเป็นแค่ผู้รับเหมาที่กำลังเริ่มงาน แล้วคุณมีรถบรรทุกเก่าๆ คันหนึ่ง แล้วจู่ๆ มันก็ถูกขโมยไป รายได้ของคุณก็หายไป
อุปกรณ์ “กันขโมย” ที่ดีที่สุดในรถเก่าคือคอยล์สวิตช์และสายปลั๊กที่ฝาครอบจานจ่าย (เรากำลังพูดถึงรถเก่า) สตาร์ทไม่ติด ถ้าเปิดฝากระโปรงรถขึ้นจะดู “ปกติ” ลำบากใจก็จริง แต่ใช้งานได้
สลิมจิมมีอยู่ทั่วไป ใช้งานได้หลากหลาย และเรียนรู้ได้ง่าย นอกจากนี้ ผมยังขโมยเครื่องมือแบตเตอรี่จากรถนิสสันปี 1992 (ไม่มีกระจกข้าง เพราะมันเบาเกินไป) แล้วทุบกระจกแตก ทั้งในโรงรถใต้อพาร์ตเมนต์และในอาคารใหญ่ๆ ของผม บางทีเขาอาจจะเอาถุงนอนใบใหญ่มาปิดไว้เพื่อกลบเสียงก็ได้นะ น่าจะเป็นผู้อยู่อาศัยที่มีสิทธิ์ คนสิ้นหวังก็ทำเรื่องสิ้นหวังอยู่แล้ว และผมพนันได้เลยว่า "มืออาชีพ" หลายคนอยากเริ่มต้นความฝันแบบอเมริกันของตัวเอง และแค่ต้องการประหยัดเงิน จิตวิญญาณของผู้ประกอบการ...
ผมยังไม่เข้าใจว่าการไม่ขึ้นเงินเดือนเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจจะนำไปสู่ภาวะเงินเฟ้อได้อย่างไร มันเป็นเรื่องของอุปสงค์และอุปทาน ซึ่งเป็นความผิดปกติชั่วคราว
ส่วนตัวผมมองว่านี่เป็นกับดักกระทิงตัวใหญ่ ฝูงวัวกำลังวิ่งเข้าหาภาวะเงินเฟ้อ/การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ/วัฏจักรใหม่ ก่อนที่จะจบลงด้วยภาวะเงินฝืดอย่างรุนแรง... หนี้สาธารณะทั้งหมดสามารถพิมพ์ออกมาเป็น "เงินช่วยเหลือ" ได้... และธนาคารกลางที่ร่ำรวยมากก็ซื้อสินทรัพย์ในราคาที่ต่ำมาก
Global Crossing เป็นผู้ให้บริการโทรคมนาคมหลักระหว่างประเทศที่ล้มละลายไปเมื่อ 20 ปีก่อน และถูกซื้อกิจการโดยบริษัทข้ามชาติ การเชื่อมต่อโทรคมนาคมที่ราคาถูกและฉับพลันไปยังอินเดียได้ก่อให้เกิดอุตสาหกรรมคอลเซ็นเตอร์ของอินเดีย และความเสื่อมถอยของคอลเซ็นเตอร์ในอเมริกา
วัฏจักรธุรกิจแบบ “ธรรมชาติ” ทำลายนักลงทุนที่ไร้เดียงสา ก่อปรสิตให้ร่ำรวย และลดจำนวนพนักงาน แต่มันเป็นกฎเศรษฐศาสตร์บางประเภทที่คนรวยกินส่วนที่เหลือเหมือนแรงโน้มถ่วง ดังนั้นทุกอย่างจึงดี