ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าทำหน้าที่อะไร?ฉันประสบอุบัติเหตุทำให้ขาซ้ายได้รับบาดเจ็บสาหัสตั้งแต่ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า การเบรกที่ขาขวาและยังมีรอยช้ำอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาร้ายแรง
เมื่อนำมาใช้ ความรู้สึกต่อถุงลมนิรภัยคือ “ยิ่งสนุกมากขึ้น” อย่างไรก็ตาม ด้านหลังแผงหน้าปัดของคุณก็เป็นเหล็ก และถ้าเราสามารถจัดเตรียมเบาะรองระหว่างเข่าของคุณกับเหล็กได้ ทำไมจะไม่ได้ล่ะ?
ปัญหาคือหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของรัฐบาลกลางได้รับมอบหมายให้ปกป้องคนสองกลุ่ม: ผู้ที่คาดเข็มขัดนิรภัยและผู้ที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
ดังนั้นเมื่อรถยนต์ได้รับ "การทดสอบการชน" พวกเขาจะต้องทดสอบโดยใช้ทั้งหุ่นคาดเข็มขัดและหุ่นเต็มตัวที่ไม่เป็นเช่นนั้น เพื่อให้ผ่านการทดสอบทั้งสอง วิศวกรยานยนต์จะต้องประนีประนอม
สำหรับถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า วิศวกรพบว่าถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าสามารถช่วยให้หุ่นจำลองที่ไม่ได้คาดเข็มขัดอยู่ในตำแหน่งตั้งตรงมากขึ้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เพื่อที่เขาจะได้ไม่ลื่นไถลไปใต้พวงมาลัยและถูกทับจนเสียชีวิต
น่าเสียดายที่การดำเนินการนี้อาจต้องใช้ชุดรองเข่าที่ใหญ่และแข็งแรงกว่าที่จำเป็นเพื่อปกป้องน่องของผู้ขับขี่ที่คาดเข็มขัดส่วนใหญ่
ดูเหมือนว่าถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าจะไม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับคนเช่นคุณและฉันที่ใช้เวลาสองวินาทีในการรัดเข็มขัด ดังนั้น ถุงลมนิรภัยเหล่านี้อาจเป็นปัญหาได้ การศึกษาในปี 2019 โดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงพิสูจน์ให้เห็นสิ่งนี้
IIHS ศึกษาข้อมูลการชนในโลกแห่งความเป็นจริงจาก 14 รัฐ พวกเขาพบว่าสำหรับคนขับและผู้โดยสารที่คาดเข็มขัดนิรภัย ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าไม่ได้ป้องกันการบาดเจ็บเลย (ลดความเสี่ยงโดยรวมของการบาดเจ็บได้ประมาณ 0.5%) และในอุบัติเหตุบางประเภทก็เพิ่มขึ้นด้วย เสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่น่อง
แล้วจะทำยังไง? มันเป็นปัญหานโยบายสาธารณะที่อยู่นอกเหนือขอบเขตของหุ่นทดสอบการชนนี้ แต่ถ้าเป็นผม ผมจะดูคนที่คาดเข็มขัดนิรภัยและแจกหมวกกันน็อคฟุตบอลให้คนอื่น และ ขอให้พวกเขาโชคดี
อะไรทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัยบนรถฮอนด้าซีวิค SI ปี 2013 ของภรรยาผมวิ่งน้อยเป็นบางครั้ง?ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ไฟแสดงขึ้นหลังจากขับรถได้ไม่นานหรือบางครั้งเมื่อสตาร์ทรถครั้งแรก
ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ประเมินว่าการซ่อม รวมถึงการดึงพวงมาลัย จะมีราคาประมาณ 500 เหรียญสหรัฐ ฉันพบว่าการดึงสายคาดไหล่สองสามครั้งทำให้ไฟเตือนดับไปสองสามวัน แต่ไฟจะกลับมาเปิดอีกครั้งในที่สุด
ระบบสายรัดไหล่เชื่อมต่อไม่ดีหรือไม่? มีวิธีแก้ปัญหาด่วนสำหรับปัญหานี้หรือไม่ - รีด
ฉันคิดว่าคุณควรสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมจากตัวแทนจำหน่ายก่อนที่จะจ่ายเงินมากกว่า 500 ดอลลาร์ เขาต้องการถอดพวงมาลัยออก โดยแนะนำว่าเขาเชื่อว่าปัญหาอยู่ที่ตัวถุงลมนิรภัย สปริงนาฬิกาในคอพวงมาลัย หรือการเชื่อมต่อในบริเวณใกล้เคียง
หากการดึงสายสะพายไหล่ขณะสวมใส่ทำให้ไฟดับ ปัญหาอาจไม่อยู่ที่คอพวงมาลัย น่าจะเป็นที่ล็อคเข็มขัดนิรภัย สลักใกล้สะโพกขวาของคนขับที่คุณสอดคลิปรัดเข็มขัดนิรภัยประกอบด้วย ไมโครสวิตช์ที่ช่วยให้คอมพิวเตอร์รู้ว่าเข็มขัดนิรภัยเปิดอยู่ หากสวิตช์สกปรกหรือไม่สามารถปรับได้ ไฟถุงลมนิรภัยจะสว่างขึ้น
ปัญหาอาจอยู่ที่ปลายอีกด้านของเข็มขัดนิรภัยซึ่งสามารถม้วนขึ้นได้ มีตัวดึงกลับเพื่อรัดเข็มขัดนิรภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ทำให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่ดีขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ ไฟถุงลมนิรภัยของคุณจะสว่างขึ้น ก็มาด้วยหากมีปัญหากับตัวดึงกลับ
ดังนั้นก่อนอื่นให้ถามตัวแทนจำหน่ายเพื่อวินิจฉัยให้เจาะจงมากขึ้น ถามเขาว่าเขาสแกนรถหรือไม่ และถ้าเป็นเช่นนั้น เขาเรียนรู้อะไรบ้าง ถามเขาว่าเขาคิดว่าอะไรเป็นสาเหตุของปัญหาและจะต้องแก้ไขอย่างไรหากคุณ ไม่เชื่อผม ให้ร้านฮอนด้าอีกร้านสแกนรถให้ดูว่ามีข้อมูลอะไรมาบ้าง อาจจะบอกได้แน่ชัดว่าส่วนไหนเสีย
หากปรากฏว่าเป็นสวิตช์ชำรุดภายในสลัก นี่เป็นสิ่งที่ช่างเครื่องดีๆ จะพยายามทำความสะอาดให้คุณ แต่หากซับซ้อนกว่านั้น ฉันจะสวมกางเกงเคฟลาร์แล้วไปที่ร้านตัวแทนจำหน่าย ก่อนอื่น ฮอนด้าเสนอการรับประกันตลอดอายุการใช้งานสำหรับเข็มขัดนิรภัย ดังนั้น หากเข็มขัดนิรภัยมีลักษณะคล้ายกับเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ คุณอาจซ่อมได้ฟรี
ประการที่สอง ถุงลมนิรภัยมีความสำคัญมาก อาจหมายถึงความแตกต่างระหว่างความเป็นและความตาย ดังนั้น เมื่อคุณต้องรับมือกับเทคโนโลยีรักษาความปลอดภัยที่สำคัญ มันสมเหตุสมผลที่จะไปยังสถานที่ที่มีประสบการณ์และเครื่องมือ หากทายาทของคุณทำผิดพลาด จะต้องรับผิด ประกันจะจ่ายบิลก้อนใหญ่ให้พวกเขา
มีคำถามเกี่ยวกับรถหรือไม่ เขียนถึง Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803 หรือส่งอีเมลไปที่เว็บไซต์ Car Talk ที่ www.cartalk.com
เวลาโพสต์: 11 มิ.ย. 2022